Издание Global Trailer опубликовало очередной Глобальный рейтинг OEM-производителей прицепов за 2025 год. В этом году в рейтинг также вошла российская компания Grunwald, занявшая 40-ю строчку с 1671 ед., а так выглядит список двадцати ведущих компаний:

Китайская компания CIMC Vehicles продолжает доминировать на рынке, производя наибольшее количество прицепов. За прошедший год компания CIMC Vehicles укрепила свое лидерство в мировом производстве полуприцепов, значительно повысив прибыльность. Ее производственная сеть продолжает трансформировать внутренние операции, а глобальное присутствие, особенно в Северной Америке, Европе и Австралии, остается значительным. Одновременно компания проводит цифровую трансформацию и инвестирует в решения для электромобилей и интегрированные сервисные экосистемы.

На втором месте — компания Schmitz Cargobull, которая укрепила свои позиции благодаря стратегическому партнерству с GT Trailers и AGS. Она продолжает поддерживать репутацию компании, занимающейся устойчивым развитием и выпускающей превосходную продукцию, одновременно снижая затраты благодаря обновленным ценам.

Компания Hyundai Translead (США), добилась значительных успехов благодаря инновациям в области телематики, интеллектуальных платформ для прицепов, а также облегченных конструкций и теплоэффективных технологий. Дилерская сеть компании также расширилась по всей Северной Америке.

Немецкая компания Krone укрепила свое присутствие в Европе благодаря партнерству с австрийским производителем оборудования Schwarzmüller и продолжила уделять особое внимание автоматизации.

Составители рейтинга с июня 2025 года обратились к более чем 100 производителям оборудования по всему миру. Крайний срок подачи официальных данных был продлен до 1 августа 2025 года. Если не были получены официальные данные, то на помощь приходил ряд отраслевых ресурсов для получения приблизительной информации. Если оценка отсутствовала или количество не могло быть проверено с помощью последующего опроса, бренд не рассматривался. Итоговые данные за 2025 год охватывают период с 1 июля 2024 года по 30 июня 2025 года, если не указано иное.

Составители рейтинга отмечают, что отрасль международных автомобильных перевозок в целом переживает период быстрой консолидации. Компании активно расширяют свои портфолио и присутствие на мировом рынке, чтобы оставаться конкурентоспособными в условиях постоянных проблем в цепочках поставок и растущего технологического спроса. В 2024-2025 годах ключевые игроки по-разному изменили ситуацию, некоторые из них сделали упор на вертикальную интеграцию и инвестиции, основанные на технологиях. Другие придерживались агрессивных стратегий международного роста за счет целенаправленных приобретений.