Согласно Докладу о состоянии и использовании земель сельхозназначения РФ по состоянию на 2022 год в стране не возделывалось 43,3 млн га сельхозземель: из них 32,9 млн га уже заняты лесными и древесно-кустарниковыми насаждениями, а 10,4 млн га – в основном покрыты травянистой растительностью. Госпрограмма «Земля» предполагает возвращение в хозяйственный оборот 13,2 млн га сельскохозяйственных земель до 2030 года. В частности, она предусматривает проведение культуртехнических мероприятий (расчисток) на площади 1,98 млн га.

На реализацию данных работ предусмотрены различные меры господдержки и интерес к возврату залежных земель в сельскохозяйственный оборот растет. «Сегодня восстановление плодородия и вовлечение этих площадей в производство напрямую связаны с продовольственной безопасностью страны, - подчеркивает коммерческий директор ООО «АгроПромШина» Алексей Новицкий. - Освоенные участки должны работать, а действующие поля — получать ротацию и отдых. Это долгосрочная стратегия сохранения плодородия для будущих поколений».

Затраты на восстановление и ввод залежей разной степени зарастания в оборот составляют от 30 тыс. до 130 тыс. руб. на 1 га. Чем выше степень зарастания земель, тем затраты на возвращение в производство больше. Поля, не использовавшиеся по назначению 10–20 лет, успевают зарасти кустарником и молодым лесом. Перед началом агротехнических работ приходится валить деревья, измельчать остатки и удалять корни. Для этого в зависимости от состояния участка применяют как стандартные тракторы, так и специализированную гусеничную технику, которая справляется с густыми зарослями. На машины устанавливают мульчеры или специальные бороны для удаления пней. «Но какая бы техника ни использовалась, основная нагрузка при расчистке ложится на ходовую часть, и именно здесь кроется уязвимое место — шины, - обращает внимание Новицкий. - Теоретически можно поставить старые, изношенные покрышки, «чтобы не жалко проколоть». На практике же любой прокол — это минимум 40–60 минут простоя и дополнительные затраты. К тому же каждое повреждение снижает ресурс шины: она хуже держит давление и быстрее выходит из строя».

Именно поэтому все больше хозяйств делают выбор в пользу специализированных агролесных шин. Один из ведущих игроков в данном сегменте — компания Alliance, чьи продукция давно используется в лесном хозяйстве. «Опыт «лесников» показывает: прочный корд, усиленная боковина и специально подобранный состав резины позволяют технике работать в сложных условиях, где обычные шины сдаются после первых проколов, - рассказывает Новицкий. - Эти же технологии адаптированы для агролесной линейки, которая рассчитана на освоение залежных полей».

По цене такие шины сопоставимы с качественной аграрной резиной, а популярный размер 710/70R38 стоит порядка 220–250 тыс. руб. за штуку. Это дороже бюджетных аналогов, но значительно дешевле регулярных простоев и расходов на ремонт. Хозяйства, уже попробовавшие такие решения, отмечают значительное сокращение числа проколов и возможность спокойно выполнять план работ.