Компания Kubota собирается приступить к полевым испытаниям автономного трактора на водородных топливных элементах.

Недавно представленная на выставке Expo 2025 в японской Осаке, машина заправляется сжатым водородом, который хранится в двух резервуарах под капотом. Энергия, вырабатываемая топливным элементом, питает два электродвигателя: один — для колес, другой — для отбора мощности.

Габариты трактора приблизительно составляют ,4 м в длину, 2,3 м в высоту и 2,2 м в ширину, что аналогично обычному трактору. Машина может работать с дистанционным управлением.

Компания Kubota считает, что двух водородных баков достаточно, чтобы трактор мог работать полдня, а его производительность сравнима с работой обычного трактора мощностью 100 л.с.

Компания проверит трактор в ходе полевых испытаний в Японии, где основное внимание будет уделено беспилотной эксплуатации и методам дозаправки. Kubota также стремится выяснить, сможет ли прототип топливного элемента соответствовать производительности и надежности трактора с дизельным двигателем.