Axion 9 — одна из тракторных новинок, которые можно увидеть на выставке Agritechnica (9-15 ноября, Германия). Помимо обновленного внешнего вида, Axion 9 получил новое название модели, которое отражает максимальную мощность. По-прежнему доступны пять колесных моделей (9.330, 9.360, 9.390, 9.420, 9.450) и две полугусеничные (9.360TT и 9.450TT). Мощность по сравнению со старыми моделями 900 серии немного увеличилась, а разница между номинальной и максимальной мощностью составляет около 10 л.с.

Силовая установка также осталась прежней — 8,7-литровый двигатель FPT Cursor 9, хотя в систему охлаждения было внесено несколько изменений, а для снижения эксплуатационных расходов интервал между техническими обслуживаниями был увеличен с 500 до 750 часов. Axion 9 можно приобрести с гарантией на восемь лет или 8000 часов.

Бесступенчатая трансмиссия, по-прежнему поставляемая ZF, практически не изменилась, но управляющее программное обеспечение было разработано собственными силами. Корпус стал немного толще, что позволило снизить шум трансмиссии, в результате чего уровень шума в кабине составляет всего 66 дБ(А). Установлена новая высокопроизводительная гидравлическая система. Здесь к стандартному насосу производительностью 220 л/мин добавлен второй насос, что дает общую производительность 370 л/мин, а два соединителя способны подавать 170 л/мин.

В более длинной (1693 мм, увеличение на 52 мм) и более широкой (1758 мм, увеличение на 93 мм) кабине K09 операторы заметят самые большие изменения по сравнению с уходящей моделью K07. Помимо более комфортного поворота сиденья, повышенный комфорт обеспечивает более мощная система кондиционирования с большим расходом воздуха, которая также лучше охлаждает кабину на 6,2°C. Кроме того, в кабине предусмотрено дополнительное место для хранения, различные розетки и точки питания.

Новая электрическая система означает больше функциональности и интеграции, а также гораздо большую готовность к будущему с автономной работой — будет установлена система автономного вождения уровня 2, разработанная AgXeed, с помощью которой можно заранее планировать и затем выполнять задачи, но в отличие от уровня 4, в ней нет встроенной системы обхода препятствий, и водитель должен находиться на своем месте. Но даже без этого дополнительного уровня технологий Axion 9 получает интегрированное автоматическое рулевое управление с полностью автоматическими поворотами на разворотах.

Обновленные органы управления на подлокотнике остались с контроллером Cmotion, но вместе с новым дополнительным джойстиком ElectroPilot, предоставляющим до 38 функциональных клавиш. Все функции климат-контроля, освещения и даже радио изменяются на перемещенном экране с горячими клавишами для быстрого выбора. Также можно добавить второй терминал для управления и ISObus. Вся традиционная информация о тракторе, отображаемая на приборной панели, теперь находится на регулируемом дисплее на передней стойке.