На рынке техники для сельского хозяйства роста интереса к использованию грузовиков для перевозки сельхозпродукции, в связи с ростом стоимости тракторов и топлива. Чешская компания Tatra представила в качестве ответа на выставке Agritechnica свой грузовик Phoenix.

Оригинальная концепция шасси Tatra с независимо подвешенными полуосями позволяет предлагать автомобили в вариантах с пятью и более осями, а также с различным количеством ведущих или управляемых осей, включая, например, возможность так называемого «крабового» хода, позволяющего автомобилю двигаться боком.

На выставке Agritechnica 2025 компания представила специальный грузовик Tatra Phoenix – седельный тягач, предназначенный для смешанной эксплуатации на дорогах общего пользования и в условиях труднопроходимой местности с сельскохозяйственными полуприцепами.

Автомобиль оснащен уже упомянутым и проверенным концептуальным шасси Tatra в конфигурации 4x4. Двухдверная кабина COE (кабина над двигателем) черного цвета вмещает трех членов экипажа, причем сиденья водителя и пассажира с правой стороны полностью регулируются. Комфорт в кабине обеспечивают кондиционер и отопление. Также доступны электрообогрев зеркал заднего вида, электростеклоподъемники боковых стекол, люк в крыше или аудиосистема. В оснащение также входят специальная защитная рама кабины (ROPS), два проблесковых маячка и два звуковых сигнала.

Автомобиль оснащён шестицилиндровым двигателем Paccar MX-11 с электронным управлением мощностью 330 кВт, который агрегатируется с автоматизированной двенадцатиступенчатой коробкой передач ZF TraXon 12TX2651TO с интардером и понижающей передачей Tatra. Максимальная техническая масса автомобиля составляет 19 т, максимальная нагрузка на переднюю ось автомобиля может достигать 9 т, на заднюю – 10 т, максимальная техническая масса автопоезда – 45 т. Скорость автомобиля ограничена электроникой на уровне 85 км/ч.

Цена представленной на выставке модели составляет около 190 000 евро.