Французский производитель сельхозтехники Kuhn предлагает широкий выбор плугов – от простых 2-корпусных моделей до 12-корпусного навесного плуга для тракторов мощностью до 500 л.с. Теперь Kuhn расширяет свой ассортимент новым навесным плугом Master M с 4–6 корпусами, который подходит для тракторов мощностью от 110 до 240 л.с. Новые «умные» опции обеспечивают дополнительные преимущества в борозде и безопасность на дороге.

Новый Vari-Master M является преемником моделей Master 123/153, которые, однако, по-прежнему производятся. По словам Kuhn, он представляет собой усовершенствованную версию плуга Master L. Вес варьируется в зависимости от модели от 1,6 до 2,3 т.

Master M доступен в двух вариантах. С дополнением «Multi» рабочая ширина может быть плавно отрегулирована в четырех диапазонах от 35 до 50 см — и все это без необходимости снимать винты.

В варианте «Vari-Master» используется гидравлическая регулировка рабочей ширины. Особенностью является то, что тяги интегрированы в раму, что защищает их от повреждений.

Одна из опций — подвесной поворотный механизм, который, по словам Kuhn, делает трактор более устойчивым на разворотах и повышает комфорт при езде, когда трактор поворачивает с поднятым плугом. Это щадит плуг и продлевает его срок службы. Благодаря быстроразъемному соединению в поворотном механизме («Easydrive») после вспашки не нужно отсоединять верхний рычаг, чтобы перевести плуг в транспортное положение.

С опцией «GoDrive» движение по дорогам становится проще и безопаснее. Плуг использует опорное колесо, а поворотный механизм может качаться, так что его можно вести как прицеп с углом поворота до 40 градусов. Это повышает безопасность, поскольку плуг не выкатывается, например, при повороте. Kuhn поставляет плуг и это прицепное устройство с сертификатом ЕС для скорости до 40 км/ч.

Если фермеры заказывают гидравлическое опорное и транспортное колесо, глубину работы можно регулировать из кабины. Но есть еще одно преимущество: колесо складывается на развороте, благодаря чему плуг поворачивает более плавно, без резких движений колеса. Во время транспортировки плуг опирается на колесо.

Другие характеристики:

Самая дешевая версия нового Master M с четырьмя корпусами лемехами имеет цену в Европе от 30 100 евро.