Флагман новой линейки тракторов «Фендт», состоящей из четырех моделей Gen 2 Vario с двигателем мощностью 680 л. с., считается самым мощным в мире трактором с вариаторной трансмиссией. 15,2-литровый двигатель Man D28 в моделях 1151, 1156 и 1162 развивает мощность 521 л. с., 571 л. с. и 625 л. с. соответственно, а 16,2-литровый двигатель Man D42 в модели 1167 — 680 л. с.

Оба двигателя оснащены обновленными блоками управления, новой системой управления трактором и гидравлической системой охлаждения, работающей независимо от двигателя. Объем топливного бака увеличился на 16 литров и составляет 1370 л.

У тракторов также появилась новая кабина с рабочей станцией FendtOne и новой системой освещения. В комплектацию кабины входят подлокотник с многофункциональным джойстиком и свободно настраиваемыми кнопками, 12-дюймовый терминал на подлокотнике, джойстик 3L и цифровая приборная панель за рулевым колесом. Второй терминал под потолком доступен в качестве опции.

Система управления навесным оборудованием Isobus входит в стандартную комплектацию, также появились новые агрономические функции, в том числе управление задачами и телеметрия. Система управления Fendt Guide доступна в качестве опции.

Тракторы серии MT могут быть оснащены нашей системой управления поворотами на разворотных полосах TI, которая автоматизирует повороты на разворотных полосах и автоматически регулирует высоту навесного оборудования.

Шестиосная конструкция гусениц распределяет вес трактора MT, составляющий почти 20 тонн, а ширина новых гусениц Michelin варьируется от 46 до 91 см.

Двухгусеничная конструкция с меньшим количеством движущихся частей снижает эксплуатационные расходы, а увеличенная длина гусениц позволяет увеличить максимально допустимую массу трактора MT на 7 тонн — почти до 27 тонн, при этом грузоподъемность задней части составляет 9 тонн.